الشارع المغاربي-قسم الاخبار: أكد المدير الجهوي للحماية المدنية بالقيروان “محمد علي بن بيهي اليوم السبت 25 ماي 2019 أن الحريق الذي شب بإحدى الحافلات المتوجهة من المنطقة الصناعية بالقيروان إلى وسط الولاية لم يسفر عن تسجيل إصابات . وأضاف “بن بيهي” أنّ الحافلة من الحافلات المستعملة التي تمّ اقتناؤها مؤخرا من فرنسا لتعزيز الأسطول الوطني من حافلات النقل.
ونقلت اذاعة جوهرة عن المسؤول الجهوي تأكديه ان الحريق اندلع في حافلة تابعة لشركة النقل بالقيراون، كانت تقل مجموعة من العملة من المنطقة الصناعية قبل أن يتم إنزالهم وإخماد الحريق دون وقوع إصابات.
ومن ألطاف الله ان حادث القيروان لم يتسبب في كارثة شبيهة بقاحعة حادث السبالة الذي أسفر عن مقتل 12 شخاص ، لكنه اعاد فتح ملف صفقة اقتناء الحافلات المستعملة التي سُميت بـ” صفقة خردة فرنسا” وتمت خلال فترة اشراف محمود بن رمضان على وزارة النقل في حكومة الحبيب الصيد الاولى.
وبتعدد الحديث عن وجود شبهات بخصوصها أعلن وزير النقل، رضوان عيّارة، تعهد التفقدية العامة لوزارة النقل، منذ أكتوبر 2017، بالتدقيق في عملية اقتناء حافلات مستعملة لفائدة الشركة الوطنية للنقل بين المدن تبعا لطلب عروض دولي اطلق في 2016.
وابرز عيارة في البرلمان أن تقريرا أوليا يشير إلى وجود جملة من الإخلالات لا يمكن الافصاح عنها لسرية البحث القائم. وقال “تم رصد الإخلالات ولم يبق سوى تحديد المسؤوليات المتعلقة بكل الاطراف وخصوصا منها المسؤولية الجزائية لاتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة”.
وفسر عيارة ان التوجه نحو اقتناء حافلات المستعملة كان نتيجة تردي وضعية الحافلات وتزايد الطلبات لفتح بعض الخطوط أو التمديد في عدد آخر مما زاد من الضغط على الشركة.
وانطلق الجدل حول الصفقة من قبل النائب عماد الدايمي، الذي أكد غياب دراسة مالية وفنية قبل القيام بالصفقة. وتساءل وقتها عن مدى جدوى اقتناء حافلات مستعملة “بأسعار خيالية” يفوق مستواها أربع أو خمس مرات الأسعار الموجودة في السوق خاصة أنها قطعت ما بين 600 ألف ومليون كلم ويتراوح عمرها بين 6 و10 سنوات.
